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• Communiqué de presse
• Répartition du capital de THOSMON-CSF
• Politique industrielle
• Les quatorze "levées" du secteur public depuis juin 1997
• Les sept levées de la restructuration du secteur public industriel
• Secteur financier public

Une politique industrielle donnant à notre économie les moyens de la croissance, de l’investissement et de l’emploi, et plaçant le secteur public au cœur de la modernisation.

1) En deux ans, les quatorze chantiers de la restructuration du secteur public ont été menés à bien. Le contraste est frappant le secteur public, en plein désarroi en juin 1997, a été remis sur les rails. Le secteur public était un handicap ; il est devenu un atout.

a - C’est vrai tout d’abord des sept chantiers du secteur financier public. Il y a deux ans, 5 entreprises (Crédit Lyonnais, GAN, CIC, SMC, Crédit Foncier) étaient menacées de liquidation faute de négociation sérieuse avec Bruxelles ; 2 attendaient de retrouver une stratégie (CNP, Caisses d'épargne).

Depuis, ces sept entreprises ont toutes retrouvé une perspective. Le " trou " du secteur financier public pour l'Etat s'élevait à plus de 130 MdsF ; les pertes ont été ramenées à environ 50 MdsF.

b - C’est vrai désormais des sept chantiers du secteur industriel public. Il faut se souvenir de la situation de juin 1997 l’industrie aéronautique et de défense était paralysée, après deux tentatives avortées de privatisation de Thomson CSF ; TMM valait " 1 FF " et devait être cédée à qui en voulait bien ; l’alliance Aérospatiale / Dassault était dans l’impasse ; le dossier Eramet bloquait toute évolution institutionnelle en Nouvelle Calédonie ...

Deux ans plus tard, le secteur industriel national a retrouvé une vraie mobilité stratégique et se retrouve au centre du jeu européen 1) Thomson CSF, dont la position en Europe est confortée par le partenariat technologique et industriel avec Alcatel ; 2) TMM a retrouvé dynamisme et confiance en soi ; 3) Air France possède aujourd’hui tous les atouts pour faire jeu égal avec les plus grandes compagnies aériennes mondiales ; 4) Eramet a doté la France d’un opérateur minier de rang mondial ; 5) France Télécom est doté de moyens à la hauteur de ses ambitions ; 6) Aérospatiale, allié avec Matra Hautes technologies, est devenu un acteur incontournable de la restructuration aéronautique européenne ; 7) Framatome constituera aux cotés de Cogema un pôle européen de première ampleur.

a - Une méthode : la concertation. A chaque fois, pour chacun de ces quatorze chantiers, le pari de la transparence et du dialogue a été fait. Les restructurations ou privatisations menées dans le secret des antichambres ministérielles ou des locaux feutrés des banques conseils n’ont plus cours. Pour la première fois, la transparence a été de mise. Modernisation économique et modernisation sociale vont de pair.

Là où les formules à l’emporte pièce ou l’ignorance pure et simple du jeu social étaient la règle, le Gouvernement a érigé en principe le respect des salariés et la discussion. Cette méthode est exigeante ; elle est indispensable pour gagner l’adhésion des salariés et le succès des opérations.

b- Deux objectifs :

• un projet industriel avec un ou des partenaires stratégiques : les périodes 1986-1988 et 1993-1997 se caractérisent d’abord par des privatisations purement financières, s’appuyant sur des " noyaux durs " se dispersant au premier coup de vent. Résultat frappant, notamment dans le secteur financier : pas une de ces entreprises n'a été un pôle de regroupement. Certaines, même parmi les plus prestigieuses (UAP, AGF), ont perdu leur indépendance ou ont disparu. Les autres sont engagées dans des batailles boursières confuses (SG, BNP, Paribas, CCF ...).

Le Gouvernement a substitué de vraies restructurations industrielles. La totalité de nos entreprises sont désormais sortis des turbulences, dotés d’un actionnariat stable, d’une stratégie claire et de partenariats forts. Les illustrations sont multiples Thomson CSF avec Alcaltel ; Air France avec Delta Airlines ; TMM avec Nec, Microsoft, DirecTV et Alcatel ; GAN-Groupama ; CIC-Mutuel...

• la défense des intérêts du contribuable. Tout franc supplémentaire ou économisé est un franc gagné pour l’éducation ou la lutte contre l’exclusion. En deux ans, la perte totale engendrée par l’ensemble du secteur financier a été réduite de 80 MdsF. C’est encore beaucoup trop mais cela montre qu’il était possible et nécessaire d’agir. En deux ans, la valeur de nos entreprises industrielles s’est très fortement appréciée :TMM qui valait 1 FF pèse aujourd’hui sans doute près de 10 MdsF, Air France qui ne valait rien pèse aujourd’hui près de 20 MdsF ...

Les opérations Framatome-Cogema et Thomson CSF-Alcatel tournent la page d’une restructuration profonde du secteur public, industriel et financier. Les restructurations qui ont été menées ont toutes poursuivi le même objectif : donner à notre économie les moyens de la croissance, de l’investissement et de l’emploi ; donner à notre pays des groupes forts, compétitifs et innovants ; placer le secteur public au cœur de la modernisation.

Les chefs d’entreprises industrielles l’ont compris : au cours du mois de juin, leur confiance a connu la plus forte progression depuis près de 25 ans.

Au terme de ces deux ans, un constat s’impose. L’erreur des Gouvernements de 1986-88 et de 1993-97 a été de faire de la privatisation une fin en soi, le but ultime d'une stratégie. La propriété du capital n'a de sens qu'au service d'une ambition. Ces Gouvernements ne l'ont pas compris. Le marché tant vanté s'est révélé être un marché de dupes : nombreuses sont les entreprises qui, fortes d'introductions en bourse prestigieuses, ont cru à leur avenir sans voir qu'elles étaient privées des moyens de le construire (cf. UAP).

Aujourd'hui, le marché n'est pas une valeur du Gouvernement. Il peut être un moyen au service des entreprises, de la croissance et de l'emploi.

Secteur financier public
1997 – 1999

Les SEPT LEVEES
de la restructuration du secteur public industriel

Répartition du Capital de THOMSON-CSF

Les quatorze "levées" du secteur public depuis juin 1997